Биография коккинаки летчик испытатель

Коккинаки Владимир Константинович – старший лётчик-испытатель ОКБ С.В. Ильюшина Наркомата авиационной промышленности СССР (город Москва), командир экипажа самолёта «Москва», майор;
старший лётчик-испытатель ОКБ С.В. Ильюшина, генерал-майор авиации.

Родился 12 (25) июня 1904 года в городе Новороссийск Черноморской губернии (ныне Краснодарского края). Русский (этнический грек). Старший брат Героя Советского Союза Константина Константиновича Коккинаки. В 1921 году окончил 4-классное городское училище (позже экстерном сдал экзамены за курс школы 2-й ступени). С 1916 года трудился чернорабочим на виноградных плантациях, матросом (1920–1921) и грузчиком (1921–1922) в Новороссийском порту, проводником грузов и экспедитором Юго-Восточной транспортной конторы (1922–1924), вновь грузчиком в порту (1924–1925). В 1925 – начальник физкультурной работы 65-го стрелкового полка (город Новороссийск).

В армии с декабря 1925 года. Окончил полковую школу. До июля 1927 года служил командиром отделения и химинструктором 221-го Черноморского стрелкового полка 74-й Таманской стрелковой дивизии (город Новороссийск).

В декабре 1928 года окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВ

Владимир Коккинаки

Главное

Коккинаки Владимир Константинович (1904-1985) – легендарный советский летчик- испытатель, установивший 22 мировых рекорда в авиации. Его называли «король воздушных рекордов». Он работал в КБ Ильюшина, и, начиная с 1935 года, практически все ИЛы прошли через руки Владимира Коккинаки. Коккинаки первым в 1939 году совершил перелет Москва – Северная Америка длиной 8000 км по так называемой «ортодромической дуге». Именно по «трассе Коккинаки» через 20 лет начались рейсы Москва-Нью-Йорк.

История

Владимир Коккинаки родился в 1904 году в Новороссийске в семье портового грузчика. В семье было 6 братьев и сестра, пятеро братьев связали свою жизнь с авиацией. Было время, когда в КБ Ильюшина работал экипаж из трех братьев Коккинаки.

Владимир с 12 лет начал трудовую жизнь: он работал на виноградных и табачных плантациях, матросом и грузчиком в порту. Коккинаки стал известным в городе спортсменом: занимался плаванием, боксом, тяжелой атлетикой, был вратарем сборной Новороссийска по футболу. В 1925 году он был призван в армию. Отслужив два года в пехоте, Коккинаки начал учиться на военного летчика. Вскоре талантливому пилоту предложили стать испытателем.

В 193

Родился 25 июня 1904 года в городе Новороссийске Черноморской губернии в семье рабочего-железнодорожника.

В 1921 году окончил 3 класса начальной школы. До призыва в армию работал на виноградных плантациях, матросом и грузчиком в порту.

В РККА с 1925 года. В 1928 году окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1930 году – Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков. Служил в строевых частях, затем - летчиком-инструктором Ленинградской ВТШ ВВС.

С 1932 по 1935 годы – летчик-испытатель научно-испытательного института ВВС.

В 1935-1964 годах – старший летчик-испытатель ОКБ С.В. Ильюшина.

27–28 июня 1938 года на самолете ЦКБ-30 «Москва» совершил беспосадочный перелет по маршруту Москва – Дальний Восток (город Спасск-Дальний, Приморский край). За выполнение перелета и проявленные при этом мужество и героизм 17 июля 1938 года удостоен звания Героя Советского Союза.

В годы Великой Отечественной войны совмещал работу летчика-испытателя, начальника Главной инспекции Наркомата авиационной промышленности и начальника летно-испытательной службы авиационной промышленности.

17 сентября 1957 года награжден второй медалью «З

Родился 25 июня 1904 г. (12 июня 1904 г. по старому стилю) в гор. Новороссийске Черноморской губернии Российской империи (ныне в Краснодарском крае) в семье обрусевших понтийских греков. Отец был рабочим. Из шестерых братьев Владимира четверо в дальнейшем также посвятили себя авиации. Младший брат Константин Коккинаки (1910-1990) стал летчиком-испытателем и тоже был удостоен звания Героя Советского Союза.

В декабре 1925 г. Владимир Коккинаки вступил в ряды Рабоче-крестьянской Красной армии. До июля 1927 г. служил в 221-м стрелковом Черноморском пехотном полку, однако затем заинтересовался авиацией. В 1928 г. окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу Военно-воздушных сил (ныне Военно-космическая академия им. А. Ф. Можайского, Санкт-Петербург), в 1930 г. - Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков (ныне Борисоглебская учебная авиабаза Военно-воздушной академии им. профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина, Воронежская область).

В 1930-1931 гг. служил в строевых частях ВВС в Московском военном округе. В апреле - декабре 1931 г. занимал пост летчика-инструктора Ленинградской военно-теоретической школы летчиков ВВС РККА им. Ленинского краснознаменного комсомола.

Москвич

Легендарный летчик-испытатель Владимир Коккинаки перелетел Атлантику и установил 20 мировых авиационных рекордов. Искусствовед Ирина Коккинаки рассказывает о семье и своем знаменитом деде.

«Сведения о том, как и когда семья Коккинаки попала в Россию, туманны. Но существует легенда, что будто жили они в Италии, участвовали в восстании Гарибальди, после чего переселились на остров Родос. Фамилией род обязан греческим предкам Kokkinakis.

Мой прадед Константин Павлович Коккинаки был так называемым понтийским греком из Одессы. Родился в 1861 году, окончил начальные классы греческой школы. На военной службе был назначен писарем. Их часть дислоцировалась в Болгарии. Его жена Наталья Петровна Гук тоже родилась в Одессе, в 1879 году, и была смешанных украинско-русских кровей. Ее отец — солдат, отслуживший 25 лет, мать — крепостная крестьянка. Наталью Гук в детстве отдали учиться “веточному делу” к польской мастерице Ванде: в семье хранились сделанные Натальей Петровной искусственные цветы.

В 1900 году Коккинаки переехали в Новороссийск. Город суровый — ледяные торосы зимой, адская жара летом, пыль от цементного завода, гудки паровозов. Здесь рождается их первенец Георги